大主宰之灵路天蚕土豆,雪鹰领主

中友會(huì)(原中興通訊離職人員)十周年慶典|流量的幾種模式分析|2G/2B/2C業(yè)務(wù)的不同特點(diǎn)分析|ANI/AGI/ASI的預(yù)測(cè)

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2025年2月1日 / 2G/2B/2C的引流分析, ANI/AGI/ASI預(yù)測(cè), GPS北斗, ZTE, 中興通訊, 中友會(huì), 流量密碼

1、To G（B2G，Business-to-Government企業(yè)對(duì)政府）的業(yè)務(wù)主要還是靠線上–2G business, mainly relies on offline channels
2、To B（B2B，Business-to-Business，企業(yè)對(duì)企業(yè)）業(yè)務(wù)線下為主，線上增長(zhǎng)迅猛–2B business , mainly offline, with rapid growth online
3、To C（B2C，Business-to-Consumer，企業(yè)對(duì)消費(fèi)者）業(yè)務(wù)，線上為主–2C business,mainly relies on online channels
4、ANI/AGI/ASI的預(yù)測(cè)–Prediction of ANI/AGI/ASI
5、中友會(huì)-原中興通訊離職人員創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，離職ZTER的家–Zhongyou Association – Former ZTE Resignation Entrepreneurial Platform, Resignation ZTER’s Home

出租車905協(xié)議|計(jì)價(jià)器遠(yuǎn)程調(diào)價(jià)|計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)上報(bào)出租車平臺(tái)

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2024年12月9日 / 905 protocol, 905協(xié)議, meter, remote adjustment of meter price, remote meter locking/unlocking, Taxi, 出租車, 計(jì)價(jià)器, 遠(yuǎn)程計(jì)價(jià)器加鎖/解鎖, 遠(yuǎn)程調(diào)整計(jì)價(jià)器價(jià)格

1、計(jì)價(jià)器打表數(shù)據(jù)上報(bào)平臺(tái) —Pricing meter data reporting platform
2、905協(xié)議各種狀態(tài)顯示（比如空車，重車狀態(tài)）—905 protocol displays various statuses (such as empty and heavy vehicle status)
3、遠(yuǎn)程加鎖，解鎖計(jì)價(jià)器—Remote locking, unlocking the meter
4、遠(yuǎn)程調(diào)計(jì)價(jià)器價(jià)格—Remote adjustment of pricing device prices
5、GPS北斗通用功能—GPS Beidou universal function

關(guān)于GPS冷啟動(dòng)、暖啟動(dòng)和熱啟動(dòng)—about GPS Cold Start, Warm Start, and Hot Start

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2024年7月12日 / GPS Cold Start, GPS冷啟動(dòng), GPS暖啟動(dòng), GPS熱啟動(dòng), Hot Start, Warm Start

1、GPS冷啟動(dòng)，暖啟動(dòng)，熱啟動(dòng)的定義–Definition of GPS Cold Start, Warm Start, and Hot Start
2、暖啟動(dòng)和熱啟動(dòng)的區(qū)別
3、Almanac 和 Ephemeris的區(qū)別（歷書與星歷的區(qū)別）
4、GPS冷啟動(dòng)、溫啟動(dòng)和熱啟動(dòng)三種啟動(dòng)條件與啟動(dòng)時(shí)間對(duì)比

GPS定位器使用了哪些頻段？GPS定位器支持哪些國(guó)家？最新4G頻段劃分

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2023年12月29日 / GPS定位支持哪些國(guó)家, 最新4G頻段劃分, 深圳GPS廠家

1、4G Band的定義
2、以SIMCOM的模塊為例，有支持亞洲的，歐洲的，美洲的，全球的版本
3、全球4G和5G頻段的概略圖
4、以美洲為例，美洲LTE頻段分配表
5、中國(guó)4G頻段B1/B3/B5/B8/B34/B38/B39/B40/B41。歐洲運(yùn)營(yíng)商比較常見的頻率是B3/B7/B20。美洲比較常見的是B2和B4。

數(shù)字環(huán)衛(wèi)智能管理平臺(tái)解決方案

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年3月21日 / Digital Sanitation Management System, 環(huán)衛(wèi)行業(yè)的現(xiàn)狀, 環(huán)衛(wèi)行業(yè)的痛點(diǎn), 環(huán)衛(wèi)車輛人員監(jiān)控系統(tǒng)

1、數(shù)字環(huán)衛(wèi)智能管理平臺(tái)方案概述：環(huán)衛(wèi)行業(yè)新政策，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的現(xiàn)狀，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的痛點(diǎn) ，什么是數(shù)字環(huán)衛(wèi) 2、數(shù)字環(huán)衛(wèi)智能管理平臺(tái)功能說(shuō)明：■環(huán)衛(wèi)車輛管理■環(huán)衛(wèi)人員管理■環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理■環(huán)衛(wèi)事件處理 3、配套設(shè)備：4G北斗GPS定位終端/4G車載視頻終端/4G人員定位工牌/通過(guò)油液、水罐液位、糞罐重量傳感器，上傳數(shù)據(jù)到定位終端，再上傳到服務(wù)器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到汽車油量使用情況，灑水車的水量使用情況，糞土車的裝載重量情況。

通用車載視頻監(jiān)控解決方案|車載視頻監(jiān)控都有哪些功能

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年3月18日 / 4G-DVR, 4G視頻監(jiān)控, ADAS, DMS, DSM, DVR

1、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu) 2、通用車載視頻平臺(tái)主要特點(diǎn) （1）WIFI自動(dòng)下載：車進(jìn)入車站后，發(fā)現(xiàn)如果有wifi就自動(dòng)連接并下載錄像文件（2）TTS語(yǔ)音信息下發(fā) （3）界面定制（4）校車刷卡（5）油量/載重/溫度等監(jiān)控（6）4G視頻監(jiān)控（7）GPS北斗位置定位（8）軌跡查詢（9）遠(yuǎn)程錄像回放（10）聯(lián)動(dòng)報(bào)警（11）圖像抓拍（12）定制內(nèi)部地圖（13）輕松二次開發(fā) （14）輕松接入政府平臺(tái) （15）幫企業(yè)節(jié)約成本（16）手機(jī)APP簡(jiǎn)單易用（17）ADAS?(Advanced Driving Assistance System?高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))?和DMS?(Driver Monitor System?駕駛員監(jiān)控系統(tǒng))

高精度定位解決方案|厘米級(jí)定位解決方案|GPS北斗定位精度是多少

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年3月10日 / CORS, PPP, RTD, RTK, 高精度定位

1、高精度定位一般用在什么場(chǎng)景。1米以內(nèi)，厘米級(jí)，毫米級(jí)的定位，稱為高精度定位。2、單點(diǎn)高精度定位原理和硬件實(shí)現(xiàn)，單點(diǎn)定位和差分定位的區(qū)別。PPP定位。3、差分高精度定位。RTD與RTK的區(qū)別。地基增強(qiáng)系統(tǒng)和星基增強(qiáng)系統(tǒng)的區(qū)別。CORS（連續(xù)運(yùn)行參考站，Continuously Operating Reference Station）建站的情況。4、測(cè)繪級(jí)頂配產(chǎn)品的定位精度，手機(jī)的定位精度，普通車載定位器的定位精度。一般車載定位器單頻單點(diǎn)定位精度在5米左右，單頻RTK可以到20cm左右的精度。雙頻單點(diǎn)定位精度在2-3米左右，雙頻RTK精度可以到10cm左右。

遠(yuǎn)程油耗監(jiān)控解決方案

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年2月8日 / Fuel Monitoring, 抓偷油, 油耗平臺(tái), 油耗監(jiān)控方案

遠(yuǎn)程油耗監(jiān)控能解決什么痛點(diǎn)？控制車輛異常油耗，優(yōu)化司機(jī)駕駛行為，防范偷油，為企業(yè)車輛運(yùn)營(yíng)降本增效。環(huán)衛(wèi)車的水箱容量，糞車的容量，危化車的罐體容量，只要是裝液體的箱體，都是可以遠(yuǎn)程監(jiān)控其容量。1、液位傳感器：打孔型與非打孔型的優(yōu)缺點(diǎn)。安裝方法。2、4G北斗GPS油耗定位器，可以定制接各種232/485的傳感器。油耗、載重、溫濕度、正反轉(zhuǎn)門磁、舉升密閉等各種傳感器。3、專業(yè)油耗平臺(tái)：獨(dú)創(chuàng)的加油標(biāo)定算法，油量精準(zhǔn)，精準(zhǔn)的油液數(shù)據(jù)和豐富的分析報(bào)表。

共享電動(dòng)車解決方案|景區(qū)運(yùn)營(yíng)解決方案|外賣車租賃解決方案|共享充電柜解決方案

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年2月7日 / BMS系統(tǒng)監(jiān)控, 共享充電寶, 共享單車, 共享洗衣機(jī), 共享電動(dòng)車, 景區(qū)運(yùn)營(yíng)

1、共享電動(dòng)車能解決什么痛點(diǎn)? 共享單車，共享電動(dòng)車，景區(qū)運(yùn)營(yíng)，共享充電寶，共享洗衣機(jī)等平臺(tái)+硬件整體解決方案 2、智能中控功能介紹。共享平臺(tái)軟硬件解決方案。3、共享電動(dòng)車|景區(qū)運(yùn)營(yíng)|共享充電柜解決方案系統(tǒng)功能介紹（1）定點(diǎn)停車：電子圍欄/藍(lán)牙信標(biāo)/地磁/RFID精準(zhǔn)停車，支持3米精度左右（2）1個(gè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，3個(gè)小程序：用戶/管理/監(jiān)控，針對(duì)不同應(yīng)該場(chǎng)景，可以修改定制。（3）歷史行程，電子圍欄，報(bào)警推送（4）BMS（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)。

車貸風(fēng)控管理平臺(tái)|金融風(fēng)控解決方案

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年1月30日 / 二押點(diǎn)出入報(bào)警, 車貸的渠道, 金融風(fēng)控

1、車貸簡(jiǎn)介與汽車金融行業(yè)的痛點(diǎn)；金融公司的貸款車為啥要裝GPS？ 2、車貸風(fēng)控管理平臺(tái)介紹。事前風(fēng)險(xiǎn)控制/事中風(fēng)險(xiǎn)判斷/事后風(fēng)險(xiǎn)處置 /風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)評(píng)估；敏感區(qū)域電子圍欄設(shè)置；微信，APP，短信語(yǔ)音報(bào)警推送；二押點(diǎn)停留報(bào)警/二押點(diǎn)出入報(bào)警等。

車輛通用管理平臺(tái)|車聯(lián)網(wǎng)智能管理平臺(tái)|車聯(lián)網(wǎng)解決方案

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2022年1月29日 / GPS管理平臺(tái), Internet of Vehicles, iot, IOV, 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái), 車聯(lián)網(wǎng)解決方案

車聯(lián)網(wǎng)IOV廣泛應(yīng)用于公司車隊(duì)管理，冷鏈運(yùn)輸，溫度濕度監(jiān)控，金融風(fēng)控，UBI（Usage-based insurance）基于駕駛行為的車險(xiǎn)管理、冷鏈運(yùn)輸管理，商砼調(diào)度管理，兩客一危車輛視頻監(jiān)控管理，物流運(yùn)輸(普貨) 管理，工程機(jī)械車輛管理，數(shù)字環(huán)衛(wèi)管理，建筑垃圾清運(yùn)監(jiān)管平臺(tái)(渣土車)，政企車務(wù)管理，非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息管理，重型柴油車污染物排放監(jiān)控，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)與治理(I/M)管理，機(jī)動(dòng)車尾氣排放路檢路查，車貸風(fēng)控管理，共享單車管理，BMS電池管理，控車管理等領(lǐng)域。

無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演原理|無(wú)人機(jī)表演失敗原因分析|RTK在無(wú)人機(jī)表演中的應(yīng)用

GPS北斗技術(shù)文章, GPS北斗行業(yè)資訊 / 作者：達(dá)盟GPS / 2021年10月11日 / RTK, RTK在無(wú)人機(jī)表演中的作用, 無(wú)人機(jī)編帶表演技術(shù)分析, 無(wú)人機(jī)表演炸機(jī)分析

1.無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的技術(shù)解密:無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的系統(tǒng)組成/原理/市場(chǎng)價(jià)值； 2.無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的關(guān)鍵技術(shù),RTK技術(shù)在無(wú)人機(jī)表演中的應(yīng)用； 3.無(wú)人機(jī)編程表演的最大難題； 4.幾次重大無(wú)人機(jī)表演事故分析:西安無(wú)人機(jī)表演失控分析/重慶無(wú)人機(jī)撞大樓/鄭州無(wú)人機(jī)墜落事件

北斗芯片輸出的坐標(biāo)是什么格式？百度高德地圖用的是什么坐標(biāo)系？北斗芯片輸出坐標(biāo)到百度地圖定位的過(guò)程是什么？

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2021年9月27日 / GPS坐標(biāo), GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)換, JT808協(xié)議, NMEA0183, 火星坐標(biāo)系, 百度坐標(biāo)系

1.大地坐標(biāo)系/地球坐標(biāo)系/GPS坐標(biāo)；火星坐標(biāo)系；百度坐標(biāo)系的使用情況以及轉(zhuǎn)換方式； 2.北斗芯片輸出的格式； 3.GPS北斗芯片（模塊）輸出經(jīng)度緯度坐標(biāo)到在百度地圖上顯示的過(guò)程

GPS北斗漂移問(wèn)題有解決的辦法嗎？單頻RTK高精度GPS北斗定位器量產(chǎn)

GPS北斗技術(shù)文章, 公司動(dòng)態(tài) / 作者：達(dá)盟GPS / 2020年12月30日 / GPS漂移, 單頻RTK, 雙頻RTK

單頻RTK性能在進(jìn)入RTK的浮點(diǎn)解可以精確到米級(jí)，而固定解可以精確到20厘米，完全滿足客戶需求，我們實(shí)測(cè)在開闊地帶，1-2分鐘就可以進(jìn)入RTK固定解。雙頻RTK甚至多頻RTK精度更高，可以到毫米級(jí)，但價(jià)格是幾千到幾萬(wàn)級(jí)別的。單頻RTK幾百可以做到。

GPS定位器行業(yè)內(nèi)幕

GPS北斗技術(shù)文章, GPS北斗行業(yè)資訊 / 作者：達(dá)盟GPS / 2019年10月25日 / GPS價(jià)格, GPS精度, GPS行業(yè)內(nèi)幕

1.關(guān)于GPS定位器九重定位 2.關(guān)于GPS產(chǎn)品電池使用時(shí)間,10年超長(zhǎng)待機(jī)怎么算的？ 3. 關(guān)于GPS定位精度 4.關(guān)于GPS定位產(chǎn)品PS效果 5.關(guān)于GPS定位器價(jià)格

GPS輔助定位的方式-AGPS/EPO/HOTSTILL|AssistNow Online/Offline/Autonomous

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2019年10月18日 / A-GPS, EPO, GPS輔助定位

現(xiàn)在市場(chǎng)上主流GPS芯片為MTK，U-Blox。AGPS為2個(gè)廠家都使用過(guò)的名稱。
EPO，HotStill為MTK定義的方式。與u-blox的AssistNow OffLine，AssistNow Autonomous 對(duì)應(yīng)。

星歷與歷書的區(qū)別？星歷/歷書與GPS三種啟動(dòng)模式的關(guān)系

GPS北斗技術(shù)文章 / 作者：達(dá)盟GPS / 2019年10月16日 / 歷書(Almanac), 星歷(Ephemeris), 星歷與歷書的區(qū)別

星歷(Ephemeris)：包含了非常詳細(xì)的衛(wèi)星軌道和位置信息（精度到厘米級(jí)），數(shù)據(jù)量大，傳輸時(shí)間長(zhǎng)。
歷書(Almanac)：是星歷數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)化集，數(shù)據(jù)較少，傳播時(shí)間較短，精度較低（精度在1Km-600Km）。

GPS定位器哪家好？如何選擇一款好的GPS定位器？為什么GPS定位器價(jià)格差別這么大？

GPS北斗技術(shù)文章, GPS北斗行業(yè)資訊 / 作者：達(dá)盟GPS / 2018年9月9日 / GPS定位器哪家好, 北斗定位器哪家好, 如何選GPS

從設(shè)備硬件看，芯片的選擇，過(guò)流/過(guò)壓是否考慮，ESD保護(hù)，TVS保護(hù)是否考慮，GSM/4G天線怎么調(diào)試的？每臺(tái)設(shè)備是否校準(zhǔn)？A-GPS支持嗎？電流怎么樣？
從軟件看：平臺(tái)是否能穩(wěn)定持續(xù)服務(wù)？平臺(tái)都有哪些功能？是否支持定制開發(fā)？開放什么接口？
同樣是“四個(gè)輪子，一個(gè)沙發(fā)”的汽車，奔馳與BYD的價(jià)格為啥差別那么大？每個(gè)行業(yè)，類似的產(chǎn)品，不同的品質(zhì)，價(jià)格肯定不一樣。看你想買什么樣的產(chǎn)品？能用的？好用的？久用的？品牌？公司實(shí)力？售后能力？服務(wù)情況？這些因素綜合決定了產(chǎn)品的價(jià)格。

GPS精確定位的RTK與RTD技術(shù)比較

GPS北斗技術(shù)文章, 高精度定位 / 作者：達(dá)盟GPS / 2018年7月28日 / RTD, RTK, 厘米級(jí)定位, 高精度定位

RTK和RTD的主要區(qū)別：
RTK：載波相位L1、L2差分技術(shù)
RTD：碼（C/A碼、P碼）差分技術(shù)，或者坐標(biāo)差分技術(shù)。

GPS北斗技術(shù)文章