（1）環(huán)衛(wèi)政策風(fēng)向標(biāo)

■《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市生活垃圾處理工作的意見(jiàn)》指出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，探索線(xiàn)路優(yōu)化、成本合理、高效環(huán)保的收運(yùn)新模式。

■《城市生活垃圾管理辦法》提出“處置終端安裝在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等監(jiān)測(cè)設(shè)備并與建設(shè)。

■《城市道路清掃保潔標(biāo)準(zhǔn)》和《公廁管理制度》，以統(tǒng)一規(guī)范全市城市道路清掃保潔標(biāo)準(zhǔn)和公廁衛(wèi)生管理標(biāo)準(zhǔn)。

■《上海市市容環(huán)衛(wèi)信息化發(fā)展規(guī)劃綱》指出“要沒(méi)有市容環(huán)衛(wèi)信息化也就沒(méi)有市容環(huán)衛(wèi)的現(xiàn)代化”

■ 國(guó)內(nèi)首部關(guān)于餐廚廢棄物管理的《餐廚廢棄物管理辦法》正式施行，要求“對(duì)餐廚廢棄物實(shí)行分類(lèi)投放、專(zhuān)業(yè)收集和運(yùn)輸

（2）環(huán)衛(wèi)行業(yè)現(xiàn)狀

（3）環(huán)衛(wèi)行業(yè)痛點(diǎn)

車(chē)輛管理不到位、人員調(diào)度不及時(shí)、移動(dòng)辦公不便捷、業(yè)績(jī)考核不公平、監(jiān)督不到位、事件處理不高效。

（4）什么是“數(shù)字環(huán)衛(wèi)”

就是互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)衛(wèi)。

采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、地理信息集成等新一代信息技術(shù)， 把傳感設(shè)應(yīng)用到各種環(huán)衛(wèi)監(jiān)控對(duì)象中，通過(guò)環(huán)衛(wèi)云技術(shù)將環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，同時(shí)借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將人類(lèi)社會(huì)與環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來(lái)，以更加精細(xì)和智能的方式實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理和決策的智慧化。

（5）數(shù)字環(huán)衛(wèi)的建設(shè)目標(biāo)

業(yè)務(wù)協(xié)同化，管理地圖化，監(jiān)管精細(xì)化，指揮調(diào)度高效化，事件處理實(shí)時(shí)化，作業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)化。

（6）數(shù)字環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)解決方案

2、數(shù)字環(huán)衛(wèi)智能管理平臺(tái)功能說(shuō)明

核心功能

■環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理

■環(huán)衛(wèi)人員管理

■環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理

■環(huán)衛(wèi)事件處理

（1）環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理

包括實(shí)時(shí)監(jiān)控、區(qū)域查詢(xún)、線(xiàn)路規(guī)劃和電子圍欄、作業(yè)管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、資料管理、視頻監(jiān)控、油量管理等功能。

①實(shí)時(shí)監(jiān)控 

實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息采集，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛作業(yè)區(qū)域，以車(chē)輛動(dòng)態(tài)圖標(biāo)顯示車(chē)輛作業(yè)狀態(tài)。

②軌跡回放

通過(guò)圖形化方式在地圖上回放車(chē)輛作業(yè)全過(guò)程，以及車(chē)輛狀態(tài)、位置、速度、方向等信息，便于對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控。

紅色線(xiàn)路：未作業(yè)。藍(lán)色線(xiàn)路：作業(yè)中。

③區(qū)域查詢(xún)

支持地圖歷史區(qū)域查車(chē)，查詢(xún)出該區(qū)域的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，顯示出環(huán)衛(wèi)車(chē)輛位置、駕駛員、電話(huà)等信息，并實(shí)現(xiàn)軌跡回放。

④線(xiàn)路規(guī)劃和電子圍欄

作業(yè)線(xiàn)路管理：對(duì)作業(yè)路段進(jìn)行可視化管理，設(shè)置各路段限速，實(shí)時(shí)判斷車(chē)輛超速、偏離作業(yè)路線(xiàn)產(chǎn)生報(bào)警。

作業(yè)區(qū)域管理：支持多邊形作業(yè)區(qū)域圍欄設(shè)定，實(shí)時(shí)判斷車(chē)輛在圍欄內(nèi)限速、停車(chē)時(shí)間等狀態(tài)，并判斷車(chē)輛出工作區(qū)域報(bào)警。

⑤視頻監(jiān)控

通過(guò)對(duì)作業(yè)車(chē)輛安裝車(chē)載監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)車(chē)輛清掃、灑水、除雪等作業(yè)路面狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過(guò)遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控，作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題快速響應(yīng)及處理。

⑥統(tǒng)計(jì)報(bào)表

 作業(yè)次數(shù)報(bào)表

 偏移路線(xiàn)報(bào)表

 進(jìn)出區(qū)域報(bào)表

 違規(guī)傾倒報(bào)表

 篷布狀態(tài)報(bào)表

 進(jìn)出清運(yùn)點(diǎn)報(bào)表

 超速報(bào)表

 油耗報(bào)表

 行駛報(bào)表

 趟數(shù)報(bào)表

 報(bào)警報(bào)表

（2）環(huán)衛(wèi)人員管理

實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)衛(wèi)人員位置、狀態(tài)，在崗/離崗，是否在指定區(qū)域工作時(shí)間內(nèi)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)作業(yè)管理。

（3）環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理

比如智能垃圾箱：垃圾降解成肥料，溢滿(mǎn)報(bào)價(jià)，智能稱(chēng)重，位置上報(bào)，刷卡投放，視頻監(jiān)控等功能。比如環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控等。

（4）環(huán)衛(wèi)事件處理

4G北斗定位終端含有SOS按鍵，可以在緊急情況直接按SOS報(bào)警到呼叫中心。呼叫中心的人可以馬上調(diào)開(kāi)語(yǔ)音或者視頻緊急查看并做出響應(yīng)。

高級(jí)的視頻終端還可以配ADAS和DMS系統(tǒng)，司機(jī)出現(xiàn)疲勞駕駛，危險(xiǎn)駕駛動(dòng)作或者出現(xiàn)車(chē)禍會(huì)第一時(shí)間上報(bào)到平臺(tái)。平臺(tái)管理人員可以馬上做出對(duì)應(yīng)的處理辦法。

司機(jī)若是沒(méi)有按規(guī)定路線(xiàn)作業(yè)，或者利用公司的車(chē)干私活，平臺(tái)都會(huì)收到對(duì)應(yīng)的報(bào)警。

詳細(xì)可以參考達(dá)盟科技的《通用車(chē)載視頻監(jiān)控解決方案》

3、配套設(shè)備

（1） 普通4G北斗GPS定位終端，分接線(xiàn)類(lèi)型和超長(zhǎng)待機(jī)類(lèi)型。詳情參見(jiàn)達(dá)盟科技公司網(wǎng)站的《產(chǎn)品展示》網(wǎng)頁(yè)。

（2） 4G車(chē)載視頻終端，除了普通定位的定位軌跡各章功能外，還有視頻監(jiān)控功能。詳情參見(jiàn)達(dá)盟科技公司網(wǎng)站的《產(chǎn)品展示》網(wǎng)頁(yè)。

（3） 4G人員定位工牌，用于環(huán)衛(wèi)人員的上班打卡，軌跡查看，定位查看等功能。詳情參見(jiàn)達(dá)盟科技公司網(wǎng)站的《產(chǎn)品展示》網(wǎng)頁(yè)。

（4） 通過(guò)油液/水罐液位/糞罐重量傳感器，上傳數(shù)據(jù)到定位終端，再上傳到服務(wù)器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到汽車(chē)油量使用情況，灑水車(chē)的水量使用情況，糞土車(chē)的裝載重量情況。詳情參見(jiàn)達(dá)盟科技網(wǎng)站《遠(yuǎn)程油耗監(jiān)控解決方案》。