JT/T905的本部分規(guī)定了出租汽車服務管理信息系統(tǒng)的總體框架、運營專用設備、數(shù)據(jù)資源中心、監(jiān)控指揮中心、電召服務中心、應用系統(tǒng)功能要求以及系統(tǒng)安全等總體技術要求。
905標準制定的目標就是把全國出租車統(tǒng)一管理,實現(xiàn)數(shù)字化管理,安全調(diào)度,智能出行的全國統(tǒng)一大網(wǎng)絡。下圖是905系統(tǒng)邏輯架構圖。
905-2014系統(tǒng)邏輯架構圖
我們主要利用GPS設備實現(xiàn)的是計價器與出租車平臺通訊。
905協(xié)議跟808還是有很大差異的,從定制到量產(chǎn),調(diào)通2個主流平臺,改了很多版本,費了很大勁。達盟GPS小編把905方案的一些細節(jié)整理如下。
▲硬件上, GPS設備通過TTL/232/485對接計價器。
▲軟件上,計價器通過GPS設備把數(shù)據(jù)獲取到,然后打包成905的協(xié)議上傳到出租車運營平臺。
在出租車平臺通過遠程控制指令打包成905協(xié)議下發(fā)給GPS設備,GPS設備翻譯成計價器協(xié)議下發(fā)給計價器。
關鍵是每個平臺對905協(xié)議的理解都不一樣,處理的細節(jié)就有很大差別。這就需要我們研發(fā)團隊又要熟悉平臺的細節(jié)差異,通過分析每個平臺的不同,達到完美適配,每個平臺對應的GPS設備軟件就需要改了又改。
經(jīng)過研發(fā)團隊的不懈努力,我們已經(jīng)完美適配了2個主流的出租車平臺。
出租網(wǎng)約車安全智能管理平臺,平臺之一,主要運維出租車與網(wǎng)約車的
出租網(wǎng)約車智能云平臺大屏幕,平臺之二
出租網(wǎng)約車智能云平臺,平臺2的數(shù)據(jù)中心,歷史記錄(車輛上線率,里程統(tǒng)計,ACC報表等),系統(tǒng)日志,服務質(zhì)量,綜合查詢(運營數(shù)據(jù)查詢,司機上下班統(tǒng)計等),數(shù)據(jù)概況,報警統(tǒng)計,主動安全,營運統(tǒng)計等
1、支持把計價器打表數(shù)據(jù)上報給平臺統(tǒng)計
計價器運營數(shù)據(jù)? 實時打表數(shù)據(jù)
2、支持905各種報警上報平臺
顯示計價器/GPS北斗設備的各種報警
3、持905協(xié)議各種狀態(tài)顯示(比如空車,重車狀態(tài))
顯示計價器的空車/重車狀態(tài),ACC開/關狀態(tài),4G/GPS北斗信號狀態(tài)等等。
4、支持遠程加鎖,解鎖計價器
平臺下發(fā)指令,鎖定計價器(不能打表了),解鎖計價器(恢復打表)
這個計價器顯示的就是被鎖了,某個計價器廠家自己定義的符號,計價器這時候無法打表了
5、支持遠程調(diào)計價器價格
平臺下發(fā)調(diào)價數(shù)據(jù),直接調(diào)整計價器的起步價,每公里價格等
6、支持普通GPS的所有功能,包括定位/軌跡/追蹤等。
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